Modificările la taxa auto vor fi promovate prin proiect de lege pregătit de Guvern să intre în vigoare la 1 iulie 2011 ÅŸi impun plata taxei la prima vânzare a maÅŸinilor înmatriculate în Å£ară înainte de anul 2007, dar cu o reducere a cuantumului de circa 30% ÅŸi restituirea unei diferenÅ£e din bani.

 

"masini"

 

Pentru maÅŸinile dotate cu motor Euro 5 taxa va rămâne nemodificată, în timp ce pentru maÅŸinile cele mai poluante din categoria non-euro cuantumul taxei va fi redus mai puÅ£in sau deloc, relevă proiectul de lege privind taxa auto finalizat de Guvern.

Proiectul de lege stabileşte că obligaţia de plată a taxei

intervine cu ocazia înmatriculării autovehicul în România, la

repunerea în circulaÅ£ie a unui autovehicul după încetarea unei

exceptări sau scutiri, precum ÅŸi la reintroducerea în parcul auto a

unui autovehicul în cazul în care, la momentul scoaterii din parc, i

s-a restituit proprietaruluivaloarea reziduală a taxei.

 

 Pentru autovehiculele înmatriculate pentru prima dată în Å£ară după 1 ianuarie 2007 taxa de primă vânzare va fi impusă

doar dacă sunt constatate în mod cumulativ două condiÅ£ii, respectiv nu a fost achitată taxa specială ÅŸi face obiectul

primei transcrieri a dreptului de proprietate.

 

 "Atunci când taxa pe poluare pentru autovehicule achitată de către contribuabili în perioada 1 iulie 2008 – 30 iunie

2011, potrivit OU 50/2008, este mai mare decât taxa rezultată din aplicarea prezentelor prevederi privind taxa pentru

emisiile poluante provenite de la autovehicule, calculată în lei la cursul de schimb valutar aplicabil la momentul

înmatriculării în România, se pot restitui sumele reprezentând diferenÅ£a de taxă plătită", este prevăzut în document.

Procedura de restituire va fi stabilită prin normele de aplicare a legii, banii urmând să fie restituiÅ£i la cererea proprietarului

adresată organului fiscal. Proiectul indică în mod distinct că noile reguli vor intra în vigoare la 1 iulie 2011.

 Sistemul actual al taxei auto va fi modificat după ce Curtea de JustiÅ£ie a Comunităţilor Europene (CJUE) a arătat, într-un punct

de vedere exprimat la cererea unei instanÅ£e româneÅŸti, că taxa de primă înmatriculare încalcă legislaÅ£ia Uniunii Europene

întrucât produce un dezavantaj la vânzarea maÅŸinilor second-hand din alte state pe teritoriul României.

 

sursa: cancan


Lasă un răspuns